英國短毛貓

　　早報記者 楊潔
　　完成16天的封閉式拉練，朱敏和隊友們又開始了春運的空中巡邏任務，“辛苦，但這是我們的工作，也是我們的責任。”
　　朱敏、孫九洲、談傑、王飛、葉磊、孫李軍、方辛是中國首批自主培養的“零起點”警航直升機飛行員。2007年，上海公安著手培養警航飛行員，從年輕學警、民警中招募，經過多輪身體、心理、協調能力測試和麵試，除方辛外的6人從近160人中脫穎而出。
　　2008年初，6人開始培訓，首站是美國比利斯圖飛行學院，10個月的初級培訓中，他們學習飛行理論、飛行操作、目視飛行、儀錶飛行和夜間飛行等科目，並通過多項考核，獲得直升機駕駛私照和商照。
　　隨後6人前往歐洲，進行相應機型的改裝培訓再回到國內；其時，方辛也入隊，7人在上海公安警航8名經驗豐富的飛行教員帶教下，按照公安部教學大綱嚴格訓練。
　　2010年，7人先後與各自機組團隊再度赴美，前往美國進行為期三個月的搜救、巡邏、搶險救災等高難度任務科目的培訓。此後，除了在上海執行任務，7人輪流赴國外培訓。
　　為應對各種突發情況，每隔一年，飛行員們會被派往美國進行模擬機訓練，單發停車（飛機一臺發動機壞了，如何安全著陸）、雙發停車、尾槳失效、發動機失火、主減（變速箱）故障……反覆練習上百種突發應急處置方案。
　　2013年6月至8月，孫九洲、談傑、孫李軍前往俄羅斯“改裝”（培訓飛行員適應不同機型），為操作今年3月即將引進的K32消防直升機做準備。
　　2013年12月3日至4日，第一批7名“零起點”飛行員全部通過機長考核，為此他們用了6年時間。
　　目前，上海公安警航已經逐漸形成了一套成熟的培訓機制，自主培養了兩批13名“零起點”飛行員，第三批6名“零起點”飛行學員也即將學成歸國。
　　（原標題：首批自主培養警航飛行員解密）